Goldner
21-ene-2010, 03:09
Il Dottore llegaba esta mañana al Circuit de Catalunya para comenzar las dos exclusivas jornadas de test programadas por Ferrari, un día que arrancaba con agua en la pista, algo que sin duda alguna no ha jugado a favor del italiano.
Con la presencia de bastantes fans en las gradas del Circuit, Rossi intercambiaba impresiones con los ingenieros de Ferrari antes de subir al F2008, el mismo coche que ya probó en Mugello en noviembre de 2008. El F1, transportado hasta Montmeló por el departamento F1 Clienti de Maranello, estaba equipado con neumáticos Bridgestone GP2 tal y como marca la actual normativa.
Tras unos pequeños ajustes en la posición del asiento, Rossi salía a pista aprovechando unos tímidos rayos de sol que no fueron suficientes para subir la temperatura de la pista. Con un firme bastante deslizante, y a pesar de adaptarse pronto a la conducción del F1 en estas condiciones, Valentino no pudo evitar hacer un par de trompos. Durante la tarde ha seguido acumulando kilómetros.
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Con la presencia de bastantes fans en las gradas del Circuit, Rossi intercambiaba impresiones con los ingenieros de Ferrari antes de subir al F2008, el mismo coche que ya probó en Mugello en noviembre de 2008. El F1, transportado hasta Montmeló por el departamento F1 Clienti de Maranello, estaba equipado con neumáticos Bridgestone GP2 tal y como marca la actual normativa.
Tras unos pequeños ajustes en la posición del asiento, Rossi salía a pista aprovechando unos tímidos rayos de sol que no fueron suficientes para subir la temperatura de la pista. Con un firme bastante deslizante, y a pesar de adaptarse pronto a la conducción del F1 en estas condiciones, Valentino no pudo evitar hacer un par de trompos. Durante la tarde ha seguido acumulando kilómetros.
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