PAOLA
22-nov-2006, 02:20
De alguna manera, el tamaño de la motocicleta te da la ventaja de cambiar la posición en el carril con el fin de:
• Aumentar tu capacidad de alcanzar a ver.
• Proteger tu carril de otros vehículos para que te puedan ver.
• Comunicar las intenciones que tienes.
• No entrar en los puntos ciegos de otros conductores.
• Evitar ráfagas que vienen de otros vehículos.
• Evitar peligros en la superficie.
• Facilitar una ruta de escape.
Elije una vía adecuada para aumentar al máximo tu espacio de protección para que otros conductores logren ver tu moto con más facilidad.
Por lo general, no hay una sola posición óptima para que a los motociclistas se les pueda ver y para que los motociclistas logren mantener un espacio de protección adecuada a su alrededor. No es necesario evitar ciertas partes del carril, incluyendo el centro. Si existen condiciones peligrosas a cada lado de tu motocicleta, el centro del carril es tu mejor opción.
La superficie en el centro del carril puede tener aceite. El aceite se junta cuando chorrea de los vehículos, particularmente en intersecciones. Esta parte del carril normalmente no mide más de dos pies de ancho. Puedes evadir la parte con grasa conduciendo al lado izquierdo o derecho del carril. Así tu moto va a estar dentro del carril. A menos que la superficie del camino esté mojada, el centro del carril permite tracción adecuada para seguir sin peligro. Evita llevar tu moto por donde se acumula aceite o grasa la cual normalmente se acumula en intersecciones de mucho tránsito o donde están las casetas de cobro.
Dependiendo del tráfico, lleva tu motocicleta a la parte del carril donde sea fácil que los conductores de otros vehículos alcancen a ver tu moto... :cool:
• Aumentar tu capacidad de alcanzar a ver.
• Proteger tu carril de otros vehículos para que te puedan ver.
• Comunicar las intenciones que tienes.
• No entrar en los puntos ciegos de otros conductores.
• Evitar ráfagas que vienen de otros vehículos.
• Evitar peligros en la superficie.
• Facilitar una ruta de escape.
Elije una vía adecuada para aumentar al máximo tu espacio de protección para que otros conductores logren ver tu moto con más facilidad.
Por lo general, no hay una sola posición óptima para que a los motociclistas se les pueda ver y para que los motociclistas logren mantener un espacio de protección adecuada a su alrededor. No es necesario evitar ciertas partes del carril, incluyendo el centro. Si existen condiciones peligrosas a cada lado de tu motocicleta, el centro del carril es tu mejor opción.
La superficie en el centro del carril puede tener aceite. El aceite se junta cuando chorrea de los vehículos, particularmente en intersecciones. Esta parte del carril normalmente no mide más de dos pies de ancho. Puedes evadir la parte con grasa conduciendo al lado izquierdo o derecho del carril. Así tu moto va a estar dentro del carril. A menos que la superficie del camino esté mojada, el centro del carril permite tracción adecuada para seguir sin peligro. Evita llevar tu moto por donde se acumula aceite o grasa la cual normalmente se acumula en intersecciones de mucho tránsito o donde están las casetas de cobro.
Dependiendo del tráfico, lleva tu motocicleta a la parte del carril donde sea fácil que los conductores de otros vehículos alcancen a ver tu moto... :cool: