Shemihaza
11-jul-2011, 11:34
Bueno pues compre una Suzuki Intruder 800 2003.
Salio muy buena y todo, y la andube rodando por unos dias.
Resulta que en las vias en montrerrey, me cai con lluvia, no iba muy rapido pero pues si fue algo fuerte relativamente.
La moto se patino y me cai y bueno, total.
El punto es que despues de esa caida, el manuibrio de doblo un poco, segun yo la revise y quedo un poco torcido nadamas.
Lo endereze pero pues no quedo muy bien.
Tengo 2 problemas:
1.- Siento la moto inestable, como si en cualquier momento me fuera a caer, no se si sea el miedo de que me cai, y que haya quedado un poco doblado.
2.- A partir de 70 millas por hora para arriba, empieza a costarle trabajo subir de velocidad, como cuando se queda sin gas, que se siente que no esta haciendo bien la carburación, como si le faltara poitencia.
No se si puedan ayudarme con ideas de como enderezar perfectamente la moto, o calibrarla para que quede 100% derecha del manubrio, y alguna idea de que sea lo que le haya restado potencia al motor, tambien siento que vibra mucho, pero creo que es por lo mismo, que hace la como que la carburación dispareja.
Respecto a cuando la ruedo, siento muchisimo los baches y las lineas de la carretera, inmediatamente siento que me sacan de control casi cualquier linea de la carretera o paso a desnivel, siento que me voy a caer en cualquier momento, no se si tenga que ver con que no esta 100% derecha y siento muchisimo todo.
Gracias de antemano, espero sus respuestas.
Salio muy buena y todo, y la andube rodando por unos dias.
Resulta que en las vias en montrerrey, me cai con lluvia, no iba muy rapido pero pues si fue algo fuerte relativamente.
La moto se patino y me cai y bueno, total.
El punto es que despues de esa caida, el manuibrio de doblo un poco, segun yo la revise y quedo un poco torcido nadamas.
Lo endereze pero pues no quedo muy bien.
Tengo 2 problemas:
1.- Siento la moto inestable, como si en cualquier momento me fuera a caer, no se si sea el miedo de que me cai, y que haya quedado un poco doblado.
2.- A partir de 70 millas por hora para arriba, empieza a costarle trabajo subir de velocidad, como cuando se queda sin gas, que se siente que no esta haciendo bien la carburación, como si le faltara poitencia.
No se si puedan ayudarme con ideas de como enderezar perfectamente la moto, o calibrarla para que quede 100% derecha del manubrio, y alguna idea de que sea lo que le haya restado potencia al motor, tambien siento que vibra mucho, pero creo que es por lo mismo, que hace la como que la carburación dispareja.
Respecto a cuando la ruedo, siento muchisimo los baches y las lineas de la carretera, inmediatamente siento que me sacan de control casi cualquier linea de la carretera o paso a desnivel, siento que me voy a caer en cualquier momento, no se si tenga que ver con que no esta 100% derecha y siento muchisimo todo.
Gracias de antemano, espero sus respuestas.