pockar
21-feb-2007, 11:02
Inmagino que ya an visto y oido como se batalla con el encendio de la Virago.
Bueno yo tengo una y el chingao bendix se patinaba un chingo aun y que le comprara las piezas nuevas se seguia patinando.
Este tip lo vi a un mecanico hacercelo a mi moto y puedo asegurar que mejoro bastante ( 8 de cada diez marchasos arrancaba)
es algo muy sencillo que la verdad ayuda mucho si alguien tiene este problema o conoce a alguien que lo tenga esto les va ayudar. (Espero les sirva )
1. Quitan la tapa del lado izquierdo del motor ( donde va la palanca de cambios) al sacarla quitenla con cuidado para que no se caiga el bendix, y sus componentes,si se les caen pueden perder el orden de como iba cada uno
2. Al quitar la tapa va a caer el bendix completo (piñon,clip resorte, Guia etc, ver img 1)
3. a qui esta el secreto Unicamente consiste en quitar al clip del piñon
(ver img 2 ) Lo quitan y lo cierran mas con unas pizas de precion entre mas fuerte agarre el piñon este clip mejor funcionara, ( cuidado de no romperlo) van a utilizar unas pinzas de precion y un desarmador para volver a meterlo.
Espero y les sirva este tip de algo, esto se lo hicieron a una Virago 750 y creo que la 700 a la 1100 trae el mismo sistema, (la virago 535 no se si sea igual)
Saludos a todos Bikers
Bueno yo tengo una y el chingao bendix se patinaba un chingo aun y que le comprara las piezas nuevas se seguia patinando.
Este tip lo vi a un mecanico hacercelo a mi moto y puedo asegurar que mejoro bastante ( 8 de cada diez marchasos arrancaba)
es algo muy sencillo que la verdad ayuda mucho si alguien tiene este problema o conoce a alguien que lo tenga esto les va ayudar. (Espero les sirva )
1. Quitan la tapa del lado izquierdo del motor ( donde va la palanca de cambios) al sacarla quitenla con cuidado para que no se caiga el bendix, y sus componentes,si se les caen pueden perder el orden de como iba cada uno
2. Al quitar la tapa va a caer el bendix completo (piñon,clip resorte, Guia etc, ver img 1)
3. a qui esta el secreto Unicamente consiste en quitar al clip del piñon
(ver img 2 ) Lo quitan y lo cierran mas con unas pizas de precion entre mas fuerte agarre el piñon este clip mejor funcionara, ( cuidado de no romperlo) van a utilizar unas pinzas de precion y un desarmador para volver a meterlo.
Espero y les sirva este tip de algo, esto se lo hicieron a una Virago 750 y creo que la 700 a la 1100 trae el mismo sistema, (la virago 535 no se si sea igual)
Saludos a todos Bikers