FALLA DE KATANA 1990 750 AYUDA..

[chuyin-zamora]

HOLA DE NUEVO POR AQUI, SOLICITANDO ALGUN CONSEJO; TYENGO UNA KATANA 750- 1990.- RESULTA QUE EN BAJA FUNCIONA BIEN, Y EN ALTA TAMBIEN, O SEA EL RALENTY LO CONSERVA A 1000 RPM., PERO AL INICIAR A CAMINAR YA ENTRE LAS 4500 Y 5000, MAS O MENOS, FALLA Y NO JALA PAREJITO, ES DECIR AL CAMBIAR DE BAJA A ALTA, COMO QUE TOSE Y LUEGO AGARRA VUELO Y POS YA JALA RE MASCIZO.- OTRO DETALLE, ES QUE DESPUES DE UNOS 15 O 20 MINUTOS DE FUNCIONAR, AL PARAR Y DEJARLA EN RALENTI, LAMPAREZ O PRENDE EL FOCO DE LA PRESIÒN DEL ACEITE. QUE DEVBO DE HACER?. GRACIAS DE ANTEMANO.

[jericko]

pues de entrada mi hermano checar que el aceite esté en nivel y viscosidad adecuados.....
checa bujías.....
checar si no hay fallos de la bomba de aceite........... pq no debe fluctuar la presión de aceite, so pena de daño al motor

[casper]

POSIBLES RAZONES:

BUJIAS YA MUY USADAS

LIMPIEZA DE CARBURADORES

LO DE LA MARCA DEL ACEITE HAY KE SHEKAR EL NIVEL SEA EL CORRRECTO SI ES ASI PUES SHECAR KE EL BULBO NO ESTE DAÑADO

[chuyin-zamora]

GRACIAS POR LOS CONSEJOS; CASPER COMO CHECO EL BULBO DEL ACEITE, YA LE BUSQUE POR FUERA Y NO LO ENCUENTRO, LOS NIVELES ESTAN BIEN, Y DE USO COMO 450 MILLAS DE CARRETERA, CASI NO LA USO EN CALLE. LA QUIERO CHIQUEAR POR QUE A PESAR DE SER VIEJITA, ES MUY COMODA PA MANEJAR. SALUOS A TODOS.

[casper]

GRACIAS POR LOS CONSEJOS; CASPER COMO CHECO EL BULBO DEL ACEITE, YA LE BUSQUE POR FUERA Y NO LO ENCUENTRO, LOS NIVELES ESTAN BIEN, Y DE USO COMO 450 MILLAS DE CARRETERA, CASI NO LA USO EN CALLE. LA QUIERO CHIQUEAR POR QUE A PESAR DE SER VIEJITA, ES MUY COMODA PA MANEJAR. SALUOS A TODOS.

JEJEJEJEJEJE MIRA KE BUENA PREGUNTA :S DEJA ME VEO SI ENCUENTRO EL MANUAL DE TU NENA Y AY VIENE POR KE CLARO DE LA MECANIA DE LAS DEPORTIVAS SE TANTO COMO MANEJARLAS Y CADA VEZ KE ME PRESTAN ALGUNA LLEGO A LA ESKINA Y ME ANDO DANDO EN LA MADRE

DEJA VEO MAN

[EL TAL ADRIAN]

De la tosedera entre 4000-5000 RPM creo que son los carburadores , ya deben requerir un buen servicio , del aceite empieza checando que la viscosidad sea la correcta , al calentarse se adegalza y posiblemente eso ocasione que se prenda el foco , si tienes la viscosidad correcta entonces el problema esta en bulbo ó de plano esta fallando la presión de aceite.

Lo más recomendable es que vayas a un mecánico y revisen la presión con un manometro , para que evitar dudas .

SUERTE.

[casper]

LISTO YA ENCONTRE EL MANUAL Y YA LO PUDE BAJAR SOLO KE LO ESTOY SUBIENDO PERO A OTRO LUGAR PARA KE LO PUEDAS DESCARGAS LA INFO DEL BULBO :S NO RECUERDO LA PAGINA PERO ESTA ENTRE LA PAGINA 180 Y 190 DEL DOCUMENTO
EN CUANTO ACABE DE SUBIRLO PONGO EL LINK 40MB CON CREO 240 PAGS DE LAS KATANAS 600 750 Y 1000

[casper]

LISTO AKI ESTA EL MANUAL ACABADO DE SUBIR

http://www.megaupload.com/?d=A2GLPS4B

[chuyin-zamora]

HOLA BROTHERS, LS AGRADEZCO SUS INFROMACIONES, YA HE GUARDADO EL MANUAL DE LA MOTO PARA CONSULTAS POSTERIORES, ESPERO PODER RESOLVER ESOS DOS PROBLEMILLAS DE LA MAQUINITA.
SE ME PASABA COMENTAR QUE YA FUE REBISADA POR UN MECANICO EL CUAL LE CAMBIO LOS CARBURADORES, (ESO DESPUES DE HABER ANDADO CON VARIOS), Y HASTA AHORITA ES LO MEJOR QUE HA QUEDADO. A PROPOSITO SI ALGUIEN CONOCE ALGUN DATO DE LA REPUTACION DE ESTE MECANICO, SI ES DE CONFIAR TECNICAMENTE Y HONE$$$TO, SE LAMA CARLOS FLORES DE GUADALAJARA, JALISCO, CALLE INDEPENDENCIA; REPARA MOTOS JAPONESAS LA MAYORIA Y EN ESE TALLER VI MOTOS QUE ANDAN EN COMPETENCIAS NACIONALES DE VELOCIDAD, POR ESO ME DIO CONFIANZA. EN SEGURIMEROS BUSCANDOLE HASTA QUE QUEDE EN SU MERO PUNTO. CUIDENSE, ESPERO VERLOS EN LEON,GTO.

[chuyin-zamora]

MI ESTIMADO CASPER, MUCHAS GRACIAS, MUY UTIL EL MANUAL. Y POR CONOCERNOS DE DONDE ERES? Y SABER SI ANDARAS EN LEON EL PROXIMO FIN DE MES.