Goldner
05-oct-2009, 04:45
La Ninja ZX-10R recibe mejoras, la Versys desembarca con un completo reestyling, la 1400GTR equipa el KTRC, la KLX125 Trail se presenta como modelo totalmente nuevo y la gama de cross también recibe algunas mejoras sustanciales.
Una de las principales novedades de la nueva gama 2010 de Kawasaki es el regreso de la legendaria Z1000, una moto que vuelve con un look actual que la convierten en toda una Super-naked y es que los ingenieros de la marca desarrollaron la nueva Z1000 partiendo desde cero.
Muchas de las naked actuales de 1000cc parten de diseños de modelos supersport donde simplemente se han quitado los carenados y se han adaptado algunos componentes, con las limitaciones que todo ello conlleva. Por el contrario, en la nueva Z1000 todas esas limitaciones han desaparecido. Gracias a la libertad de diseño que supone empezar con un folio en blanco, la nueva Z1000 tiene una apariencia realmente única, su imagen se desmarca de todo lo visto hasta ahora.
Los motores y chasis basados en modelos superdeportivos ofrecen grandes prestaciones, eso sí, reservado a pilotos con buena experiencia sobre sus espaldas. Lejos de buscar la mejor velocidad punta o unas prestaciones de infarto, el desarrollo de la nueva Z1000 se ha concentrado en diseñar una moto sport que ofrezca el máximo de sensaciones en su conducción diaria, obteniendo de esta manera un gran “impacto” al conducirla.
La nueva Z1000 es “Salvaje” y ofrece una infinidad de sensaciones a experimentar en la conducción diaria. Algunos puntos clave de esta super-naked se centran en el:
- Gran impacto visual.
- Ofrece grandes sensaciones al conducirla.
- Diseño partiendo de cero.
- Motor completamente nuevo de 1.043cc, con más potencia y par.
- Chasis completamente nuevo.
Una de las principales novedades de la nueva gama 2010 de Kawasaki es el regreso de la legendaria Z1000, una moto que vuelve con un look actual que la convierten en toda una Super-naked y es que los ingenieros de la marca desarrollaron la nueva Z1000 partiendo desde cero.
Muchas de las naked actuales de 1000cc parten de diseños de modelos supersport donde simplemente se han quitado los carenados y se han adaptado algunos componentes, con las limitaciones que todo ello conlleva. Por el contrario, en la nueva Z1000 todas esas limitaciones han desaparecido. Gracias a la libertad de diseño que supone empezar con un folio en blanco, la nueva Z1000 tiene una apariencia realmente única, su imagen se desmarca de todo lo visto hasta ahora.
Los motores y chasis basados en modelos superdeportivos ofrecen grandes prestaciones, eso sí, reservado a pilotos con buena experiencia sobre sus espaldas. Lejos de buscar la mejor velocidad punta o unas prestaciones de infarto, el desarrollo de la nueva Z1000 se ha concentrado en diseñar una moto sport que ofrezca el máximo de sensaciones en su conducción diaria, obteniendo de esta manera un gran “impacto” al conducirla.
La nueva Z1000 es “Salvaje” y ofrece una infinidad de sensaciones a experimentar en la conducción diaria. Algunos puntos clave de esta super-naked se centran en el:
- Gran impacto visual.
- Ofrece grandes sensaciones al conducirla.
- Diseño partiendo de cero.
- Motor completamente nuevo de 1.043cc, con más potencia y par.
- Chasis completamente nuevo.