Si eres fanático de la emoción de conducir una motocicleta, sabes bien cuánta libertad —y riesgo— implica. Todo motociclista quiere estar seguro y disfrutar del recorrido, pero existen errores que debes evitar para sacar lo mejor de cada viaje.
Mantente seguro: Errores comunes en motociclismo que debes evitar
Muchos motociclistas se enfocan en la velocidad, sin embargo, la seguridad siempre debe estar al principio de tus prioridades. He notado que incluso errores simples, como amarrar las agujetas en nudos grandes, pueden terminar en problemas mayores. ¿Alguna vez se te han enredado las agujetas en la palanca de cambios mientras conduces? Esa es una pesadilla que definitivamente no quieres experimentar.
Equipo y movimiento: Mantén el control
Conocer el embrague y los cambios de tu moto es esencial. Si tiras del embrague mientras frenas fuerte, puedes aumentar la distancia de frenado. En vez de eso, solo acciona el embrague cuando sea momento de reducir. ¡No aceleres cuando tienes el embrague apretado, a menos que estés planeando hacer un caballito!
Si sientes que tu moto se inclina demasiado, una presión rápida y firme sobre el estribo contrario puede ayudarte a recuperarla. Este truco no es tan conocido fuera de los cursos profesionales de manejo.
"Deja de mirar el velocímetro todo el tiempo—a veces te puede distraer justo cuando más necesitas concentrarte en el camino."
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Cortes cerrados y adelantamientos imprudentes no dependen solo de la habilidad, sino del espacio y de un juicio inteligente. No tomes decisiones únicamente con base en la luz de freno de los autos de adelante. Mejor, evalúa cuidadosamente la velocidad y la distancia.
Si quieres participar en una carrera callejera (aunque sea ilegal y peligroso), no trates de impresionar mirando fijamente al otro competidor ni haciendo movimientos bruscos. Si planeas rebasar, evita cambiar de marcha durante la maniobra—a veces un solo segundo puede hacer la diferencia entre un viaje seguro y una situación peligrosa.
- No hagas nudos demasiado grandes en las agujetas.
- Nunca sueltes el embrague por completo durante el frenado.
- No saques las piernas de los estribos cuando vas a alta velocidad.
- Deja de mirar el velocímetro continuamente.
Domina las curvas y los peligros del camino
La emoción de una curva es un gran complemento para cualquier viaje, pero también merecen respeto. ¿Aceleras fuerte en primera al entrar a la curva? Sentirás un tirón brusco. Movimientos o cambios repentinos de marcha en media curva pueden causar inestabilidad, especialmente si el chasís de tu moto no está preparado para corregirlo.
Elige siempre la línea más interna en curvas ciegas para tener mayor visibilidad y mejor tiempo de reacción. El corazón se me acelera al recordar esos sustos en los que un bache inesperado casi me saca del camino si no hubiese seleccionado la ruta más segura.
Sobrevive en carretera: Posición y atención
No sigas la estela central de los autos. Si aparece un bache o un animal muerto repentinamente, tu tiempo de respuesta será menor y puedes estar en peligro. Mejor sigue la huella de tus neumáticos y asegúrate de tener siempre una vista despejada. Este simple ajuste me ha salvado en cientos de situaciones comprometidas.
Evita frenar bruscamente en motos grandes, especialmente si tienen frenos de alta gama, como los Brembo M50. Frenan con mucha fuerza y otros conductores pueden no esperar que te detengas tan rápido y chocarte por detrás.
Conociendo tu motocicleta
No te obligues a tomar curvas cerradas ni a hacer zigzag en vías mal iluminadas. Los baches escondidos y las respuestas impredecibles de la suspensión pueden arruinarte el viaje. Deja que tus frenos y llantas se calienten antes de exigirles velocidad. Las motos actuales son muy precisas, pero tanto tú como tu moto necesitan tiempo para adaptarse el uno al otro.
Es fácil olvidar lo básico cuando se siente la emoción del viaje. Pero, con experiencia, sé bien que la carretera nunca olvida los imprevistos—y a veces la imprudencia de otros motociclistas. Por eso, conocer las cosas que no debes hacer en una motocicleta es algo que todos quienes montamos deberíamos tomar en serio.
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